Nogle definitioner
Ratentusiaster, dedikerede 4x4-førere, fans af smukke biler eller blot kompromisløse bilister – I har alle mulighed for at opdage nye køreoplevelser. At give så mange som muligt fornøjelsen ved en sportslig, kontrolleret og kompromisløs kørsel under alle forhold er BFGoodrichs ambition. Definitionerne herunder giver dig den nødvendige grundlæggende viden.
ORDLISTE TIL KØREGUIDEN
REAKTIVITET
Reaktivitet er hastigheden og omfanget af respons fra dækkene/køretøjet på førerens input. Denne respons kan definere dækkene som “sporty”.


VÆGTOVERFØRSEL
LASTOVERFØRSEL FOR/BAG
Når du accelererer, har fronten af køretøjet tendens til at løfte sig, mens bagenden sænker sig; der er tale om en lastoverførsel mod bagenden. I dette tilfælde bærer bagakslen køretøjets vægt.
Når du bremser, har fronten af køretøjet tendens til at sænke sig, mens bagenden bliver lettere; der er tale om en lastoverførsel mod forenden. Forakslen bærer hele køretøjets vægt.
LATERAL VÆGTOVERFØRSEL
Når køretøjet kører ind i en kurve, overføres vægten fra de indvendige hjul i kurven til de udvendige hjul på grund af centrifugalkraften eller den laterale kraft, der påvirker køretøjet.
OVERSTYRING OG UNDERSTYRING
OVERSTYRING
Overstyring er en afdrift på bagakslen, som er større end den på forakslen. Bilen ser ud til at ville dreje mere end det, der bliver bedt om. Køretøjet har tendens til at gå for langt ind i kurven.
UNDERSTYRING
Understyring er en afdrift på forakslen, som er større end den på bagakslen. Bilen ser ud til at ville fortsætte ligeud, selv om du har drejet rattet. Køretøjet har tendens til at glide ud af kurven.
4X4-TRAKTION
Traktion i 4x4 svarer til fæste eller vejgreb eller grip på asfalt. God traktion giver 4x4-dæk en fremragende trækkraft på alle typer underlag: asfalt, grus, sand, mudder …
AFDRIFTSVINKEL
Afdriftsvinklen er forskellen mellem hjulenes kørselsretning og køretøjets kørselsretning.
POWER BRAKING
En populær teknik blandt dragracing-kørere og vejkontrollører for at forbedre accelerationen ved startlinjen; består i at bruge bremserne og give gas samtidigt for at øge motorens omdrejninger pr. minut, indtil bremserne slippes.
UDSKRIDNING ELLER HJULSPIND
Dette udtryk beskriver et tab af vejgreb i en kurve eller under acceleration fra stillestående. Dækkene glider i stedet for at få fat i vejens overflade.