Terrænet
- Asfalt
Det mest krævende underlag for dæk, som påvirkes kraftigt ved kørsel på asfalt. Når det er vådt og glat, er asfalt uforsonligt.
De forskellige typer af gummi - blødt, medium og hårdt - tilpasser sig betingelserne på vejen, underlagets temperatur og temperaturen udendørs.
Hårdt gummi har lavere præstationer end blødt gummi.
Men jo højere temperaturen er, jo hårdere skal gummiet være. Længere afstande kræver også hårdere gummi ...
Inden for rally er g-Force Profiler en førende favorit på asfalt, som skiftes til g-Force Profiler H, så snart det begynder at regne.
Sne og is
Ekstremt glat underlag, på hvilket det teoretisk set burde være vanskeligt at nå op over 50 km/ timer uanset køretøjet ... Og alligevel gør BFGoodrichs teknologi det muligt at nå op på 200 km/t ... ved hjælp af en kombination af metal og gummi ... For at kunne skære igennem sneen og gribe fat i is kan g-Force Winter og g-Force Ice pigges med pigge i forskellige størrelse afhængig af vejret.
Jord
Et underlag med sten, som er vanskeligt og driller bilister, ingeniører og dækfabrikanter ... Styrke, præcision, holdbarhed, høje hastigheder og svingende bevægelser: det kræver masser af erfaring at forbedre garvede bilisters teknisk overlegne dygtighed.
Sand: skrapt og barskt terræn, hvor varme, vind og uendelighed sværger sig sammen. Det er ingredienserne ved en vellykket rallytur. Endeløse udfordringer under den brændende sol og en vanskelig test for dæk, som skal kunne klare påvirkninger, mishandling og til tider op til 1.000 kilometers kørsel.
Det mest krævende underlag for dæk, som påvirkes kraftigt ved kørsel på asfalt. Når det er vådt og glat, er asfalt uforsonligt.
De forskellige typer af gummi - blødt, medium og hårdt - tilpasser sig betingelserne på vejen, underlagets temperatur og temperaturen udendørs.
Hårdt gummi har lavere præstationer end blødt gummi.
Men jo højere temperaturen er, jo hårdere skal gummiet være. Længere afstande kræver også hårdere gummi ...
Inden for rally er g-Force Profiler en førende favorit på asfalt, som skiftes til g-Force Profiler H, så snart det begynder at regne.
Sne og is
Ekstremt glat underlag, på hvilket det teoretisk set burde være vanskeligt at nå op over 50 km/ timer uanset køretøjet ... Og alligevel gør BFGoodrichs teknologi det muligt at nå op på 200 km/t ... ved hjælp af en kombination af metal og gummi ... For at kunne skære igennem sneen og gribe fat i is kan g-Force Winter og g-Force Ice pigges med pigge i forskellige størrelse afhængig af vejret.
Jord
Et underlag med sten, som er vanskeligt og driller bilister, ingeniører og dækfabrikanter ... Styrke, præcision, holdbarhed, høje hastigheder og svingende bevægelser: det kræver masser af erfaring at forbedre garvede bilisters teknisk overlegne dygtighed.
Sand: skrapt og barskt terræn, hvor varme, vind og uendelighed sværger sig sammen. Det er ingredienserne ved en vellykket rallytur. Endeløse udfordringer under den brændende sol og en vanskelig test for dæk, som skal kunne klare påvirkninger, mishandling og til tider op til 1.000 kilometers kørsel.
