Sikkerhedsanbefalinger
Dækkene er den eneste kontaktflade mellem køretøjet og vejbanen. Du skal derfor sørge for at vedligeholde dine dæks kvaliteter og præstationer.
For at gøre dette anbefaler vi, at du overholder følgende gode råd om sikkerhed og brug. Disse råd fra Michelin Gruppen er gældende, medmindre mere restriktive regler er gældende i henhold til lokale love, forordninger osv.
MONTERING OG AFMONTERING
Montering, afmontering, oppumpning og afbalancering af dæk skal udføres med egnet udstyr og af kvalificeret personale, som specielt skal sikre:
- At lovgivningens og fabrikantens regler vedrørende valg af dæk overholdes: opbygning, størrelse, hastighedsindeks, belastningsindeks, personvognsdæk eller varevognsdæk.
- At dækmontøren før montering inspicerer dækket udvendigt og indvendigt.
- At procedurerne ved montering, afmontering, afbalancering og oppumpning af dækket overholdes, og at ventilen systematisk skiftes.
- At der tages højde for monteringsinstruktionerne på dæksiderne (kørsels- eller monteringsretning).
- At det lufttryk, som er anbefalet af bilfabrikanten, dækfabrikanten eller dækspecialisten, overholdes.
- At der tages højde for særlige dæks egenskaber (lavprofil, run-flat, selvtætnende dæk osv.)
Efter montering af hjulet på køretøjet er det vigtigt at bruge en egnet momentnøgle til at opnå det optimale moment defineret af køretøjsfabrikanten.
HÅNDTERING OG OPBEVARING
Dæk skal opbevares:
På et tørt, tempereret sted med god ventilation, beskyttet mod direkte sollys og dårligt vejr.
Langt fra kemikalier, opløsningsmidler og kulbrinter som kan ændre gummiets egenskaber.
Langt fra emner som kan trænge ind i gummiet (spidse emner af metal, træ osv.)
Opbevar ikke dække i stakke i længere tid, medmindre dækkene er monterede og oppumpede. Undgå at mase dækkene sammen under genstande.
Placér ikke dækkene i nærheden af åben ild eller gløder, emner som kan udsende gnister eller elektriske udladninger (batteriopladere osv.).
Det anbefales at bruge beskyttelseshandsker ved håndtering af dæk.
BRUG AF DÆKKET
Nye dæk bør vælges i overensstemmelse med køretøjets originale dæk, som defineret af fabrikanten eller af en officiel organisation. Alle andre konfigurationer skal godkendes af en dækspecialist, som kan foreslå den løsning, der er bedst egnet til køretøjet og dets brug, og som samtidig overholder eksisterende lovgivning.
Et genbrugsdæk skal tjekkes af en dækspecialist før brug.
Det anbefales på det kraftigste at bruge to dæk med samme dækmønster på samme aksel.
Ved udskiftning af to dæk anbefales det at de nye eller mindst slidte dæk monteres på bagakslen.
Ved montering af vinterdæk på et køretøj anbefales det, at alle fire dæk er vinterdæk, specielt hvis det er pigdæk.
Kør ikke med forkert lufttryk i dækket eller med højere hastighed eller større belastning, end dækkets indeks tillader.
Et midlertidigt reservehjul må ikke bruges permanent.
OVERVÅGNING OG VEDLIGEHOLDELSE
Tjek lufttrykket i dækkene en gang om måneden (inklusive reservehjulet). Justér lufttrykket, hvis det ikke længere svarer til det, som er anbefalet af bilfabrikanten. Lufttrykket skal tjekkes, når dækkene er kolde (når bilen har stået stille i mindst 2 timer eller har kørt under 3 kilometer ved lav hastighed). Hvis dækkene er varme, skal der lægges 0,3 bar til det anbefalede lufttryk. ().
Oppumpning med nitrogen fritager ikke for regelmæssig kontrol af dæktrykket.
I tilfælde af usædvanligt tab af lufttryk skal det indvendige og udvendige af dækket samt hjul og ventil ses efter.
Se dækket efter for slitage (udskiftning er nødvendig, når den lovpligtige mindste mønsterdybde er nået) og konsultér en dækspecialist i tilfælde af unormalt slid eller forskelligt slid på to dæk på samme aksel.
Ethvert synligt tegn på punktering, snit eller deformationer skal ses grundigt efter af en dækspecialist.
For dæk udviklet til at køre uden lufttryk under visse omstændigheder skal du overholde den brugsvejledning, du fik af dækfabrikanten.
Ethvert tegn på, at noget er galt, såsom vibrationer, støj eller trækken skal straks tjekkes, først af dig selv og siden af en dækspecialist.
Alle reparationer skal udføres af en dækspecialist.
Dæk, som viser tydelige tegn på slid eller alder (krakeleringer osv.) skal undersøges af en dækspecialist, selv hvis det kun har været lidt eller slet ikke brugt (eksempelvis reservehjul, dæk på campingvogne, autocampere eller trailere).
