BFGoodrichs program til løb
BFGoodrichs dækprogram til IRC
Rundt og sort med grå, mere mat inderside. Dæk til rally er yderst tekniske produkter med en levetid, som sjældent overstiger 80 km. Et hundeliv, som byder på voldsomme påvirkninger og kolossale kræfter, deres lille størrelse og IRC-bilernes styrke taget i betragtning. Et rallydæk indeholder 200 forskellige materialer, som hver især skal spille sammen med alle de andre. Når man ved det, forstår man bedre hvilket intenst arbejde BFGoodrichs kemikere, udviklere og teknikere skal udføre for at finde den magiske formel, som giver kørerne uovertruffet greb og fremragende holdbarhed på asfalt, grus eller is.
Asfaltdæk
På tør asfalt er de belastninger, dæk udsættes for, enorme: brutal opbremsning (op til 1,8 G), høj hastighed i kurver og kraftige laterale kræfter (op til 1,5 G). På asfalt prioriteres dækpræstationer direkte, men kørerne vil også have pålidelige dæk. BFGoodrich dæk er både homogene og yderst effektive.
Grusdæk
Der er forskellige typer rallyløb, som køres på grus (let slidende underlag, moderat slidende underlag og meget slidende underlag). Afhængig af rallyet skal dækkene være præcise, hurtigt reagerende og/eller robuste. BFGoodrich tilbyder tre typer af gummiblandinger (blød, medium, hård) for at kunne klare alle situationer. BFGoodrich dæk vandt alle rallyløb på grus i mesterskabet 2007.
Snedæk
IRC har ikke nogen vinterløb, men BFGoodrich er til stede ved forskellige skandinaviske mesterskaber, hvoraf mange finder sted udelukkende i sne og på is. Hvert dæk har cirka 380 pigge fæstet i gummiklodserne.
Asfalt
g-Force Profiler A01 og A10: den store vinder
Fremragende vejgreb.
g-Force Profiler WOO: regndækket
Fremragende dræning af vand sikrer maksimalt greb. Kan mønsteropskæres, så det dræner mere vand.
Sne/is
g-Force Winter: proffen på is
g-Force Ice GA og GE: pigdækket
Exceptionelt greb.
Gør det muligt at køre med en tophastighed på 200 km/t i sne. g-Force Ice GA er et snedæk med maksimale præstationer. Dækket GE har et asymmetrisk mønster, som øger sidegrebet.
Grus
g-Force Gravel: det alsidige dæk
g-Force Gravel H1
Somme opbygning som g-Force Gravel, men bredere. Meget stor modstandsdygtighed over for påvirkninger og utrolig holdbart. Fås i 2 forskellige gummiblandinger (medium, hård).
BFGoodrichs dækprogram til langdistancerally
Disse dæk er også runde og sorte med en grå, mere mat inderside. Men modsat IRC-rallydæk er langdistancerallydæk mere voluminøse. De er rene kæmper lavet af gummi og stål klar til at besejre ethvert fjendtlig område på jorden. Modsat deres pendanter inden for IRC skal dæk til alle tormer for errænkørsel kunne køre hundredvis af kilometer pr. dag under en brændende sol i blødt sand eller på klipper, gennem kamelgræs eller på lange, lige hjulspor ved mere end 180 km/t.
Under den ru, udskårne ydre karkasse er langdistancerallydæk enormt stærke og alsidige dæk, som kan holde til ekstremt voldsomme påvirkninger forårsaget af køretøjernes "lastvognslignende" vægt.
Baja T/A Rock 235: en legende!
- kørepræcision og hurtig respons.
- Fremragende trækkraft, greb og bremseegenskaber.
- Utroligt robust
- Dakar dækket par excellence
- Til 4x4-konkurrencekørere
Baja T/A Rock 245: fremtidens dæk!
- Utrolig trækkraft
- Stærkt nok til et hvilket som helst løb
- Til prototyper
Baja T/A Sand: ekspert i klitter
- Det bedste dæk til blødt underlag og klitter
- Fremragende trækkraft i sand
- Det ideelle dæk som supplement til Baja T/A Rock
- Til 4x4 og prototyper
