Amerikas første dækfabrikant
I 1896 blev BFGoodrich bilhistoriens første amerikanske dækfabrikant. Som følge af en forespørgsel fra Winton Automobile Company i Cleveland i Ohio effektuerede firmaet en ordre på produktion af dæk til det nye Winton automobil, som blev produceret i et mindre antal. Ligesom bilindustrien trådte BFGoodrich hermed ind i en æra med eksponentiel vækst.
Historien om en pioner
Siden BFGoodrich blev grundlagt har mærket skilt sig ud på grund af sin pionerånd og sit ønske om at flytte grænserne for præstationer. Mange vigtige fremskridt inden for udviklingen af dæk er blevet til på grund af denne indstilling. Det er hovedtemaet, som går igen igennem en historie fyldt med legender, en historie med mange udfordringer, der er blevet klaret med succes, store innovationer og vigtige begivenheder, som har udstukket kursen for dækudviklingen.
1870 Dr. Benjamin Franklin Goodrich grundlægger Nordamerikas første gummifabrik.
1903 Den første bil, der krydser USA, gør det med dæk fra BFGoodrich.
1915 BFGoodrich bliver det første nordamerikanske dækmærke, som vinder Indianapolis 500 to år i træk.
1927 Charles Lindberghs fly, Spirit of Saint Louis, som var det første fly, der med held fløj nonstop over Atlanterhavet, var udstyret med dæk fra BFGoodrich.
1947 BFGoodrich fremstiller det første slangeløse dæk til amerikanske biler.
1965 BFGoodrich skaber det amerikanske radialdæk, Lifesaver.
1967 BFGoodrich lancerer det første dæk, som det er muligt at køre på, selv når det er fladt.
1972 BFGoodrich introducerer touringdæk med radial karkasse i Nordamerika, mens andre fabrikanter fortsat udvikler dæk med "skrå bæltelag".
1972 Starten på en legende: BFGoodrich vinder Baja 1000.
1976 BFGoodrich lancerer det første radiale præstationsdæk til varevogne, Radial All Terrain T/A.
1977 Rumfærgen Columbia er udrustet med BFGoodrich dæk.
1984 John Buffum, den første amerikaner som vinder det europæiske rallymesterskab .... kører på BFGoodrich dæk.
1997 BFGoodrich tager udfordringen langdistancerally op.
1999 BFGoodrich lancerer det første dæk med farvet slidbane, Scorcher T/A.
2000 BFGoodrich lancerer sit program af person- og varevognsdæk i Europa med et førende dæk i kategorien, Profiler G.
2002 BFGoodrich lancerer det første 24" dæk til firehjulstrækkere, g-Force T/AKDW.
2004 BFGoodrich står for lanceringen af g-Force Profiler, high performance-dækket med det unikke GRIP med bedre føling.
2005 BFGoodrich lancerer Profiler².
2006 BFGoodrich går ind i World Rally Championship (WRC) sammen med de største team. BFGoodrich gør det muligt for Sébastien Loeb at vinde kører-VM med sin Kronos Total Citroën og får selv konstruktør-VM med BP Ford WRT.
Lancering af det ekstreme offroaddæk til firehjulstrækkere, BFGoodrich Krawler.
2007 BFGoodrich går ind i Intercontinental Rally Challenge (IRC) og vinder. For andet år i træk vinder BFGoodrich begge titlerne, kører-VM og konstruktør-VM i World Rally Championship med Sébastien Loeb, hvilket bekræfter mærkets position som førende på verdensplan inden for rally.
1999-2007 BFGoodrich vinder verdensmesterskabet i langdistancerally.
2002-2007 BFGoodrich, vinder af Dakar Rallyet.
2007 Lancering af dækket g-Force Stud.
2008 BFGoodrich udvider sit program med dæk til erhvervsbrug med varevognsdækket Activan. Dækkene g-Force Winter og Radial Long Trail T/A lanceres for at styrke sortimentet af vinter- og 4x4-dæk.
